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在广州龙超联赛传统龙舟赛事结束后，参赛的两艘龙舟都会被送回番禺上漖兴达龙舟厂进行保养。这两艘由卢戈全师傅打造的龙舟，采用统一规格设计，连重量都经过吊机称重校准。作为省级非遗传承人，卢师傅透露，当前市场上95%的坤甸木传统龙舟都产自番禺上漖。随着文旅产业复苏，龙舟赛事观赛人数屡创新高，这项传承150余年的古老技艺正迎来新的发展契机。

八月骄阳下，上漖村的龙舟制作基地依旧机器轰鸣。不同于往年端午后便归于平静的景象，如今各家船厂的赶工声持续不断。在兴达船厂，刚刚结束比赛的龙舟正在进行精细养护，重新上油以确保下次参赛状态。从业45年的卢师傅对每处细节都了然于心，他轻抚船板接缝处说道："这两艘竞技龙舟都采用标准化设计，彻底改变了以往各村船只规格不统一的局面。"

龙超联赛的标准化要求推动着工艺革新。从过去人工刨木到如今数控设备加工，船体精度可达0.01厘米，重量误差控制在极低范围。卢师傅介绍："现在船身比过去轻了近千斤，但强度丝毫未减。"赛后专业养护已成标配，这不仅是简单的维修，更是为保持最佳竞技状态的必要工序。

龙舟功能已从传统探亲巡游转向专业竞技。卢师傅回忆，早年龙舟设计以安全耐用为先，船宽达1.15-1.18米；如今竞技龙舟宽度缩减至1.06米，长度增至41米，每个细节都只为追求速度。从龙头减重到使用新型环氧树脂胶，再到304不锈钢紧固件，处处体现着现代工艺与传统技艺的融合。

市场需求的转变直接反映在订单上。过去客户多要求"两用龙舟"，现在专业竞技船订单占比显著提升。除珠三角地区外，湖南、江西乃至香港的订单源源不断。值得一提的是，自1994年起，香港传统龙舟几乎全部来自上漖村。

面对原材日益稀缺的现状，卢师傅引入数控锯机等现代化设备。9万元投资的数控设备将切割精度提升至0.01厘米，大幅提高了珍贵的坤甸木利用率。这些革新让百年工艺焕发新生，也确保着每一艘龙舟都能承载竞技精神驶向更远水域。

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